2012年度 冬の関西1デイパス～SL北びわこ号・竹生島

2013年1月20日、JR西日本のトクトクきっぷ「冬の関西1デイパス」（3500円）を使って、5歳（年長）の息子君と2人で、湖北方面に行ってきました。関西1デイパスは2900円から600円の値上げになり、柘植～木ノ本（1890円）を往復するだけではお得度が低いので、「湖都・びわこチケット」に引き換えて琵琶湖汽船にも乗ります。

■ 柘植→（草津線・東海道本線）→米原 1450円

米原で昼食を食べて、連結作業を見学。

■ 米原→（SL北びわこ号）→木ノ本 400円（指定券別）

冬のSL北びわこ号に乗車。北陸本線は電化されていて、ほぼ直線の単調な区間で、雰囲気はイマイチです。

■ 木ノ本→（北陸本線）→長浜 230円
■ 長浜港→（琵琶湖汽船）→竹生島 2980円（往復）

長浜港で「湖都・びわこチケット」に引き換え、船に乗って琵琶湖に浮かぶ竹生島に向かいます。

竹生島に上陸観光しました。

■ 竹生島→（琵琶湖汽船）→長浜港

■ 長浜→（東海道本線・草津線）→柘植 1450円

本日の運賃 6510円→3500円。3010円お得（正規運賃の46%引き）でした！