以前、KATOのBトレ用の台車から取り外した車輪を使って、D51のBトレインショーティーをNゲージ化して走行できるようにする方法をご紹介しましたが、バンダイのＢトレ用の走行台車Ｔを使った方が簡単にできますので、改めてその方法をご紹介します。
まず、車輪部分をひたすら削って、フランジがなくなるまで薄くします。
足回りには、バンダイのＢトレ用の走行台車Ｔを２個使います。ここでは２個の走行台車を使用しましたが、１個でも出来ると思います。
連結器側の車輪をプラスチックごと切り取って外します。
このように並べて・・・
ハンダで繋げて安定させます。
このままだと少し幅が広いので、左右を紙ヤスリで削って幅を少し狭くします。
SLの車輪を接着しますが、車輪をレール面から隙間を空けるため、ワイドトラムレールの左右に厚紙を貼っておきます。
レール面から少し隙間が空くように、車輪を接着します。前後の位置は、前の第１動輪を基準に車輪と合わせるといいです。後ろに合わせると、連結器部分が当たってしまいます。
次に、本体の加工です。
空気圧縮機の裏側が邪魔になるので薄くします。
前輪は、レールから浮くようにフランジを切り取りました。
本体の下部を２ミリ強くらいの幅で切り取って、台車が入るようにします。
ボンドで台車を接着します。
接着できました。
テンダー車の方は、KATOのBトレ用の台車をそのまま接着しました。
完成！
自走は出来ないので、動力は客車に付けて押してもらうかたちになります。
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